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成都 人脸识别器怎么使用 ， 人脸识别系统 ，有效杜绝了无证人员随意驾驶 塔吊 的安全隐患。玉磨铁路项目站前 工程 5标为全线特桥标，玉磨铁路全线最复杂的8座桥梁均在本标段。全标段的上部结构 施工 共有40个挂篮悬浇、2个钢梁悬拼和4个钢管拱肋竖转作业面，下部结构施工共有4个（8肢）100米以上、7个（8肢）80米以上的高墩施工，安全压力巨大。目前项目共有塔吊13台，预计在项目峰期，将有27台塔吊同时投入 使用 。为加强安全 管理 ，该经理部想方设法，从细微处着手，给塔吊 安装 人脸识别 系统 ，这是该经理部施工生产安全的重要举措之一。为防止无证人员随意驾驶塔吊，在塔吊启动前，人脸识别系统会对操作员的人脸进行识别，确认后塔吊才能启动。真正地做到控制权限到人、专人专机， 实现 对施工塔吊驾驶员从被动监督转换为主动 监控 ，切实防范和减少塔吊安全事故。
该经理部还采取了在隧道洞口安装门禁系统、 应用 安全隐患排查系统、应用无人机巡航系统、每月开展安全大检查活动等手段， 保障 了玉磨铁路项目生产安全无事故。

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